Semana 7: Como me gustaría que el sueldo me alcanzara para una Tablet.

 Para esta entrada, pienso darle un segundo de apreciación a mi super capacidad de hacer focus y trabajar cuando estoy con la fecha de entrega encima mío. Con esto me refiero a como tuvimos una semana (nuevamente) para desarrollar el encargo de lo que sería nuestra entrega módulo 2.

Ahora, no me estoy quejando, al fin y al cabo un trabajo de análisis y búsqueda de ideas no debería ser tanto trabajo, ¿No?

Bueno, para resumir, esta semana tuvimos que usar la clase del martes para volver a hacer el análisis de terreno esta vez de forma más completa. (Para lo cual lo intentamos y fallamos de forma espectacular, así que tocó volver al punto inicial)

Es primera vez que trabajo estudiando el contexto territorial, así que puedo destacar que gracias a esto aprendí mucho más acerca del proceso que hay que llevar a cabo rutinariamente antes de empezar cualquier proyecto. Adjunto imágenes de nuestra lámina (que es más como una síntesis del trabajo pasado) y un plano de riesgos antrópicos de la costa.

Siguiendo el hilo de la entrada anterior, donde grafiqué esa situación interesante que se daba en el borde cercano al muelle, estuve dándole vueltas a esto y pude hacer una observación al respecto. (Además de algunos esquemas gracias a mi amigo que me prestó su tablet para trabajar :') como quisiera tener una propia)

Mi observación se basa, primeramente, en base a un eje importante en cuanto a la conexión entre residentes y sus trabajos, también de los turistas y su conexión con el mar.

Este eje es la rotonda, de la cual salen tres flujos en base a su radio. El camino a Sur, el camino de Norte y el muelle. Al momento de estar en este punto, uno tiende a cuestionarse hacia que dirección ir primero, cada una teniendo un distinto rol. En cada uno de estos flujos se puede distinguir tres distintos tipos de lenguajes en el borde que da hacia el mar. En el camino al Norte, se trata de un muro continuo pero de baja altura que separa un nivel de otro, la calle de la costa. En el muelle, se puede distinguir que es un lenguaje más lineal, asomado al agua pero limitándote con barandillas para separar un acto transitorio como contemplar el horizonte de uno permanente e involucrado con el agua como es el trabajo de los pescadores. En el camino al sur, se puede ver que tiene una configuración similar a la configuración del camino norte, pero posee una irregularidad, este tiene un muro de donde se puede tener acceso al agua dos metros más abajo, a continuación, este muro se corta abruptamente y se entiende una pendiente mínima donde la gente puede tener acceso directo a ver la costa y el atractivo turístico de las lanchas en el agua.

Este último acto se da en todas partes menos en este tramo irregular en el flujo sur. El límite entre cada flujo y el agua está marcado claramente, es sólo en este tramo que se genera una ruptura en el acto que se da en todos los flujos. La gente entendió este fenómeno y decidió abrirse a la calle con puestos de comercio y venta de mariscos y pescados procesados y hasta cocinerías.

Ahora, el concepto de ruptura de límites se puede trabajar de distintas formas. Por un lado, puede materializarse como un espacio separado a la mitad por un límite, siendo la ruptura de este la creación de un desfaz.

Esto, de cierta forma, inspira términos como la gradualidad, al convertir el límite, en lugar de una barrera rígida, en una transición suave, una zona de flujo que permite la conexión entre espacios y la interacción entre el interior y el exterior, en este caso comunicando el nivel calle con el nivel del mar. El límite se convierte en una división que no imposibilita la comunicación entre dos o más espacios si no que la comunica facilitando el movimiento, la transparencia y la conexión visual y física entre diferentes zonas.

Aún estoy viendo como trabajar esa última parte, pero algo surgió.

Hasta la siguiente entrada! :)